随着社会经济的发展，汽车的数量急剧增加。近年来，地下车库正在建设中，车库的规模也在增加。如何使地下车库的智能系统更好地为人类服务已成为设计工作的重点。地下车库设计的智能系统包括许多子系统。为了提高各子系统的运行效率，在施工过程中，协调系统，高度集成，实现资源共享，提高地下车库的综合使用功能和物业管理效率，为用户提供安全、舒适、快速的环境。本文结合建筑弱电系统大型地下车库项目的分析，希望为车库设计相关专业人员提供参考。

    地下车库建筑特点

    地下车库一般为一层或两层，平面面积大，电气设备分散，管理室集中，一般位于人口附近。本文所述设计项目位于佛山，地下车库位于海巴路隧道两侧，与地面道路和地下道路相结合。北车库建筑面积为21604㎡，南侧车库25632㎡，有643个停车位，地下车库属于一类车库，负一层有4520㎡地下商业区。

    22智能弱电系统设计

    本工程弱电设计包括以下内容：①通信系统；②有线广播系统(包括背景音乐和应急广播)；③安全系统；④综合布线系统(不涉及网络设备)；⑤车库管理系统。

    2．1通信系统

    地下车库只有值班人员的管理室需要设置电话。本项目暂定内部电话20门，设置程控交换机25门(PABx)一个需要2对中继线；50个临时外部电话。申请80对直线电话。根据电话进出线的数量，临时选择100对电话用户的总接线架进行落地安装。

    机房电源由变电站提供V，50Hz电源，机房双电源自动切换装置由在线电源自动切换UPS不间断供电。南区车库负一层设置程控电话交换机房，占地面积50㎡，设300mm净空架空地板。机房布局由电信部门完成。

    接线架安装在车库的弱电室内，电缆沿线槽敷设到用户点。引入本项目的中继线由车库东北部分的管道埋地引入。外部电信部门负责。

    电话室设置局部等电位箱，接地装置与车库防雷接地装置共用，接地电阻不大于1Ω。电话进线处的用户总配线架配有专用保安。

    2.2.有线广播系统

    地下车库设计有线广播的主要功能是灾难期间的紧急呼叫和商业区的背景音乐功能。背景音乐广播通常用于车库的商业区，以及可能需要播放的内容，通过双卡，CD机器、收音机、数字播音器等。提供声源；或者为车库的相应通知、寻人等寻呼目的提供声源。当发生火灾时，相关防火分区的应急广播将自动或手动打开。同时切断背景音乐广播。

    有线广播系统由声源、扩声设备、控制设备、传输线路、音量控制设备、终端扬声器等组成。

    区域划分满足消防广播区域的划分要求，根据建筑物和相应的防火分区划分为多个广播区域。麦克风声源可以在不影响其他区域组正常广播的情况下，自由选择每个区域的回路、单独、编程或全呼叫。南区车库主机功率放大器2.88kW，北区车库主机功率放大器2.76Kw，系统具有综合检查和自检功能，不间断监控系统主机设备和扬声器电路的状态；它可以根据设定的优先级进行广播。在高优先级广播工作期间，可自动切断所选区域的低优先级广播内容。通过预编程或即时手动键盘输入控制，可根据需要将其发送到每个广播区域。

    地下车库设计根据防火要求，广播系统的线路敷设采用RVS一2X1.5阻燃线SC20钢管暗敷。在车库、电梯前室、管理室等场所设置有线广播。系统采用1000V固定压力输出模式。用户扬声器从功率放大器设备的输出端到线路上最远的线路的衰减不应大于大于ldB(1000Hz时间)。当扬声器电路出现短路故障时，主机会自动断开与电路的连接，以确保功率放大器和控制设备的安全。系统主机是标准的模块化配置，并提供RS232或RS485接口及相关软件通信协议，或为系统集成提供硬接点。